Завдання отримано, але FPV ще не в повітрі. Перед запуском потрібно підготувати борт і переконатися, що техніка готова до роботи. Далі – політ, під час якого пілоту доводиться працювати в умовах протидії РЕБ і ППО, враховуючи погоду та радіогоризонт.
Кілька хвилин польоту, які потрапляють на відео, – лише один з етапів роботи. За ними стоять підготовка, технічні знання, концентрація та навички, які потрібно постійно вдосконалювати. Як працюють пілоти FPV-дронів 1-го корпусу НГУ «Азов» та що потрібно, щоб долучитися до підрозділу?
До запуску: підготувати дрон до роботи
FPV — це ударний безпілотник, яким пілот керує дистанційно. У 1-му корпусі НГУ «Азов» такі дрони застосовують для ураження особового складу, техніки та озброєння противника.
Читайте також: Мобілізація в «цифрі»: Євгеній Миколаєнко розповів, як потрапити до елітної бригади «Яструби» та чому тут не буває «м’ясних штурмів»
Проте робота починається ще на землі. До обов’язків пілота належать налаштування FPV, а також збірка та ремонт бортів. Тому в переліку вимог до кандидата є не лише впевнене пілотування, а й знання BetaFlight, INAV, SpeedyBee та «Кропиви». Досвід роботи з паяльником буде перевагою.
Це професія на перетині двох напрямів: потрібно впевнено керувати дроном і водночас розуміти техніку, з якою працюєш.
FPV у повітрі: умови постійно змінюються
Під час польоту недостатньо просто провести дрон за заданим маршрутом. Пілот працює в умовах, де на результат впливають протидія РЕБ і ППО, радіогоризонт та погодні умови.
Тому значення мають концентрація та здатність швидко реагувати на зміни. Пілот бачить простір через камеру дрона й керує ним дистанційно, а рішення під час польоту доводиться приймати без довгих пауз.
Досвід FPV-екіпажів корпусу використовують і за межами України. У травні 2026 року військовослужбовці бригад «Буревій» і «Любарт» 1-го корпусу НГУ «Азов» взяли участь у багатонаціональних навчаннях Aurora 2026 у Швеції. Українські військові працювали з розвідувальними дронами та FPV, а також ділилися досвідом застосування БПЛА й роботи в умовах активної протидії РЕБ із військовими інших країн.
Політ завершився. Робота – ні
FPV — техніка, яку постійно потрібно готувати до наступного застосування. Тому пілот не відкладає пульт і не завершує роботу на цьому.
Серед його обов’язків:
- налаштування FPV-дронів;
- збірка бортів;
- ремонт техніки;
- безпосереднє пілотування.
Так, цикл повторюється: підготовка техніки, виконання завдання, робота з бортами й подальше навчання.
Де сьогодні потрібні FPV-пілоти
Вакансія пілот ФПВ відкрита одразу в кількох підрозділах 1-го корпусу НГУ «Азов»: від бригад корпусу до 41-го полку безпілотних систем «Пілум» та окремого загону спеціального призначення «Туман».
Для кандидатів передбачені різні варіанти приєднання до обраного підрозділу. Можна проходити службу за контрактом або мобілізацією, а чинним військовослужбовцям доступне переведення з ЗСУ в НГУ та інших структур. Вакансія також належить до напрямів програми «Контракт 18–24».
Навички, які продовжують відточувати
У FPV немає точки, після якої можна сказати: «Я вже все вмію». Змінюються техніка, способи протидії та умови її застосування.
Тому для військовослужбовців 1-го корпусу НГУ «Азов» передбачені регулярні заняття з професійними інструкторами з бойовим досвідом, а також доступ до навчальних програм і лекційних матеріалів.
Якщо вже впевнено пілотуєш FPV, розумієшся на налаштуванні дронів і готовий розвивати ці навички у війську, переглянь повні вимоги до вакансії на azov.army. Якщо ж хочеш опанувати напрям дронів, заповнюй анкету та ставай пілотом FPV у лавах 1-го корпусу НГУ «Азов».
